Οικονομία
Η τιμή του diesel στην Ελλάδα έχει αυξηθεί κατά 95,77% την τελευταία εξαετία, φτάνοντας σχεδόν στο διπλάσιο, ενώ η αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων κοστίζει 54,39% περισσότερο από το 2020.
Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το υπουργείο Ανάπτυξης, οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα έχουν σημειώσει σημαντική αύξηση τα τελευταία χρόνια. Συγκεκριμένα, η μέση τιμή του diesel έχει αυξηθεί κατά 95,77% από το 2020, φτάνοντας τα 2,203 ευρώ ανά λίτρο στις 28 Σεπτεμβρίου 2026. Αντίστοιχα, η αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων κοστίζει 2,205 ευρώ ανά λίτρο, σημειώνοντας αύξηση 54,39% την ίδια περίοδο.
Η Ελλάδα κατατάσσεται στην έκτη θέση μεταξύ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά την τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, με την Δανία, την Ολλανδία και τη Γερμανία να καταλαμβάνουν τις τρεις πρώτες θέσεις. Σημαντική είναι η διαφορά στις τιμές στα νησιά, όπου η βενζίνη μπορεί να φτάσει έως και 2,440 ευρώ ανά λίτρο, με τις Κυκλάδες να καταγράφουν τις υψηλότερες τιμές.
Η αύξηση των τιμών καυσίμων δεν περιορίζεται μόνο στην Ελλάδα. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, το diesel έχει καταγράψει αύξηση 101,63% και η βενζίνη 95 οκτανίων 65,11% την ίδια περίοδο. Η σύγκριση των τιμών δείχνει ότι η μέση τιμή της αμόλυβδης στην ΕΕ είναι 2,103 ευρώ ανά λίτρο, με την Ελλάδα να ξεπερνά αυτό το μέσο όρο.
Για να αντιμετωπιστεί η κατάσταση, η κυβέρνηση ανακοίνωσε επιδότηση 20 λεπτών ανά λίτρο για το diesel κίνησης για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου 2026. Από αυτά, 15 λεπτά προέρχονται από κρατική στήριξη και 5 λεπτά από τα διυλιστήρια. Η επιδότηση αυτή έχει δημοσιονομικό κόστος 20 εκατομμυρίων ευρώ και θα επανεξεταστεί στις 14 Οκτωβρίου.
Η κατάσταση αυτή προκαλεί ανησυχία στους καταναλωτές, καθώς οι τιμές των καυσίμων συνεχίζουν να αυξάνονται, επηρεάζοντας άμεσα το κόστος μεταφοράς και την καθημερινή ζωή των πολιτών. Οι υψηλές τιμές καυσίμων αναμένεται να έχουν αντίκτυπο και σε άλλους τομείς της οικονομίας, όπως οι μεταφορές και οι υπηρεσίες.
