Οικονομία
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο προτείνει μέτρα για την αντιμετώπιση του υψηλού ενεργειακού κόστους και τη στήριξη της βιομηχανίας, με έμφαση στη μείωση της γραφειοκρατίας.
Στη διάρκεια της πρόσφατης συνόδου του, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο εξέτασε την ενεργειακή κρίση και την ανάγκη λήψης άμεσων μέτρων για την υποστήριξη της ευρωπαϊκής βιομηχανίας. Οι ηγέτες των 27 κρατών μελών συμφώνησαν ότι η αντιμετώπιση του υψηλού ενεργειακού κόστους είναι προτεραιότητα, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής οικονομίας.
Σύμφωνα με τα συμπεράσματα που δημοσιεύθηκαν, το Συμβούλιο καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να εξετάσει και να προτείνει βραχυπρόθεσμες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση της εκτίναξης των τιμών ενέργειας. Οι προτάσεις αυτές θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις διαφορετικές συνθήκες που επικρατούν σε κάθε κράτος μέλος, συμπεριλαμβανομένων των διαφορών στις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας.
Επιπλέον, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο χαιρέτισε την πρόταση της Επιτροπής για την αναβολή ορισμένων υποχρεώσεων που σχετίζονται με τον κανονισμό για το μεθάνιο, καθώς και την πρόθεση να παραταθεί το προσωρινό πλαίσιο κρατικών ενισχύσεων για τις βιομηχανίες που πλήττονται περισσότερο από την ενεργειακή κρίση. Σημαντική είναι επίσης η ανάπτυξη ενός βραχυπρόθεσμου πλαισίου για τη βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας των διυλιστηρίων της ΕΕ.
Το Συμβούλιο υπογράμμισε την ανάγκη μείωσης των διοικητικών και κανονιστικών επιβαρύνσεων, ιδιαίτερα για τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις. Η απλούστευση και επιτάχυνση των διαδικασιών αδειοδότησης θα συμβάλει στην αποφυγή περιττών γραφειοκρατικών υποχρεώσεων.
Στο πλαίσιο αυτό, η Ελλάδα, μαζί με άλλες πέντε χώρες, προγραμματίζει την αποστολή κοινής επιστολής με αίτημα την αναβολή της εφαρμογής του νέου συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών (ETS2) έως το 2030. Οι χώρες αυτές, συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίας, της Πολωνίας, της Τσεχίας, της Ουγγαρίας και της Σλοβακίας, επικαλούνται την ενεργειακή κρίση και τις αποκλίσεις στις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας.
Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται σε αντίθεση με τις προτάσεις των σκανδιναβικών χωρών, οι οποίες υποστηρίζουν τη διατήρηση και ενίσχυση του συστήματος ETS2. Το ETS2 αφορά κυρίως τα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στις οδικές μεταφορές και τη θέρμανση κτιρίων, με στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Η κατάσταση παραμένει ρευστή, καθώς οι κυβερνήσεις των έξι χωρών θεωρούν ότι η ήδη προγραμματισμένη παράταση της εφαρμογής του ETS2 από το 2027 στο 2028 δεν είναι επαρκής για την προστασία των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων από πρόσθετες ενεργειακές επιβαρύνσεις.
