Κοινωνία
Ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, παρουσίασε τον νέο Απτικό Χάρτη για άτομα με οπτική αναπηρία στον σταθμό του Μετρό Συντάγματος, στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας.
Στον σταθμό του Μετρό Συντάγματος, ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, παρουσίασε τον Απτικό Χάρτη για άτομα με οπτική αναπηρία, με στόχο την καθολική προσβασιμότητα στην πόλη. Ο χάρτης, που εγκαταστάθηκε στο πρώτο υπόγειο επίπεδο του σταθμού, έχει σχεδιαστεί ώστε να διευκολύνει την πλοήγηση των ατόμων με προβλήματα όρασης στην περιοχή Ομόνοια – Μοναστηράκι – Σύνταγμα.
Ο Απτικός Χάρτης περιλαμβάνει σημαντικά τοπόσημα, όπως κτίρια, πλατείες και αρχαιολογικούς χώρους, και χρησιμοποιεί απτικά σύμβολα για την αναγνώριση των διαδρομών και των σημείων ενδιαφέροντος. Επιπλέον, διαθέτει γραφή Braille για τα ονόματα των οδών και των τοποσήμων, καθώς και QR Code που παρέχει ηχητική περιγραφή για τους χρήστες.
Ο δήμαρχος Δούκας τόνισε τη σημασία της συνεργασίας με τους φορείς τυφλών και άλλους εμπλεκόμενους, αναφέροντας ότι ο χάρτης σχεδιάστηκε με τη συμμετοχή των ίδιων των χρηστών. “Αυτός ο χάρτης δεν είναι απλώς ένα εργαλείο, αλλά απόδειξη ότι όταν η πόλη σχεδιάζεται μαζί με τους ανθρώπους της, γίνεται πραγματικά δική μας”, δήλωσε η αρμόδια σύμβουλος Έλενα Μαντζαβίνου.
Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική του Δήμου Αθηναίων για την προώθηση της προσβασιμότητας και της συμπερίληψης. Ο πρύτανης του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, Ιωάννης Χατζηγεωργίου, επεσήμανε τη σημασία της προστασίας ευάλωτων ομάδων και της κοινωνικής προσφοράς, ενώ ο πρόεδρος της ΣΤΑΣΥ, Αντώνης Κεραστάρης, διαβεβαίωσε ότι η προσβασιμότητα αποτελεί σταθερή προτεραιότητα για τις συγκοινωνίες της Αθήνας.
Η ανάπτυξη του έργου βασίστηκε στη συστηματική δραστηριοποίηση της Ομάδας Εργασίας Προσβασιμότητας & Συμπερίληψης, η οποία διασφάλισε την ενεργό συμμετοχή των χρηστών με οπτική αναπηρία στη φάση δοκιμής του χάρτη. Με αυτόν τον τρόπο, ο Δήμος Αθηναίων επιβεβαιώνει τη δέσμευσή του σε έναν σχεδιασμό χωρίς αποκλεισμούς, που ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες των πολιτών για βιώσιμη και ισότιμη αστική μετακίνηση.
