Κόσμος
Η βρετανική κυβέρνηση αναζητά τρόπους να επιβάλει υψηλούς δασμούς στα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα, επικαλούμενη ανησυχίες για κρατικές επιδοτήσεις που επηρεάζουν την αγορά.
Η Βρετανία εξετάζει την επιβολή δασμών έως 45% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εισάγονται από την Κίνα, σύμφωνα με πληροφορίες από την εφημερίδα The Times. Η κίνηση αυτή προκύπτει από ανησυχίες ότι το Πεκίνο πλημμυρίζει την αγορά με οχήματα που παράγονται με κρατική επιδότηση, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τις τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ο υπουργός Επιχειρήσεων, Τζόναθαν Ρέινολντς, φέρεται να προετοιμάζει ένα πακέτο δασμών, επικαλούμενος πρακτικές ντάμπινγκ. Ερωτηθείς σχετικά, εκπρόσωπος της βρετανικής κυβέρνησης δήλωσε ότι δεν έχουν επιβληθεί δασμοί, αλλά οι συζητήσεις με τη βιομηχανία συνεχίζονται, ώστε η προσέγγιση να αντανακλά τα συμφέροντα του κλάδου και τα εθνικά συμφέροντα του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η επιβολή δασμού 45% έχει στόχο να προστατεύσει τη βρετανική αγορά από τις επιπτώσεις των προτάσεων που είναι γνωστές ως «Made in Europe». Αυτή η πολιτική αποσκοπεί στη μείωση της εξάρτησης από κινεζικά προϊόντα και στην προτεραιοποίηση αγαθών που παράγονται στην Ευρώπη, γεγονός που ανησυχεί τις βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ο βρετανός πρωθυπουργός Άντι Μπέρναμ έχει δηλώσει ότι θα υποστηρίξει τη θέση ότι η Ευρώπη πρέπει να θεωρεί τη Βρετανία ως «εταίρο εμπιστοσύνης» κατά την εφαρμογή της νέας πολιτικής. Αν υιοθετηθεί διαφορετική προσέγγιση, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να υποστεί πλήγμα.
Σύμφωνα με τον Financial Times, οι Βρυξέλλες έχουν προτείνει στον Μπέρναμ να ευθυγραμμιστεί με την πολιτική της ΕΕ σχετικά με το εμπόριο και να αυξήσει τους δασμούς στα κινεζικά αυτοκίνητα, προκειμένου να αποφευχθούν οι φραγμοί της πολιτικής Made in Europe. Ωστόσο, υπουργοί της κυβέρνησης τονίζουν ότι η απόφαση για την επιβολή δασμών θα πρέπει να βασίζεται στο βρετανικό εθνικό συμφέρον και όχι να ευθυγραμμίζεται με τις πολιτικές των Βρυξελλών.
